Pilot Strukton & EXO-L meer dan geslaagd, tot 50 % verzuim reductie mogelijk

Een jaar lang deed Strukton een proef om blessures te voorkomen met speciale enkelbanden die zijn ontwikkeld aan de TU Delft. Spoorwerkers kregen een enkelband aangemeten en hebben kunnen ervaren hoe deze werkt. Volgens Henk van der Meijden (Strukton Arbo & Milieu) is de pilot meer dan geslaagd.

Reden om te besluiten de enkelbanden als standaard oplossing voor enkelklachten te gaan aanbieden voor de medewerkers. Het bedrijf achter de enkelbanden, EXO-L uit Delft, is ook zeer te spreken over de samenwerking:

‘Geweldig dat een bedrijf als Strukton innovatie hoog in het vaandel heeft staan en ons product dat oorspronkelijk uit de sportwereld komt als eerste heeft ingezet in het werkveld’.

Het aandeel dat verzwikte enkels bijdraagt aan het totale verzuim als gevolg van blessures loopt op tot 50%. Het goede nieuws is dat je daar nu dus iets aan kunt doen. De EXO-L enkelband is een veiligheidsriem speciaal voor de enkels. Na het maken van een 3D-scan wordt hij op maat gemaakt en verbonden met een lage comfortabele werkschoen. De band voorkomt blessures, terwijl je tegelijkertijd maximale vrijheid hebt. En ondanks dat je een lage werkschoen draagt, minimaliseer je het risico op verzwikkingen.

De enkelbanden zijn met meerdere schoenen te gebruiken, ook buiten het werk. Laat je de banden aanmeten, dan kun je behalve je werkschoenen bijvoorbeeld ook je sportschoenen geschikt laten maken voor de enkelband. Zo loop je ook bij een potje voetbal geen risico meer op verzwikkingen.

Marcel Fleuren, de oprichter van EXO-L, verwacht snel meer interesse nu de pilot succesvol is afgerond:

‘Het vergroten van de werkveiligheid is een grote maatschappelijke uitdaging en we kijken er naar uit dat samen met andere partijen voor elkaar te krijgen.‘

Inmiddels is behalve met Strukton ook een samenwerking geïnitieerd met bedrijven als KWS, Dura Vermeer en AB (Antwerpse Bouwwerken).